10月轿车销量榜:中国品牌仅帝豪入榜德系依然强

2019-11-14 15:01

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  乘联会数据显示,10月份中国车市轿车销量为87.2万辆,同比下滑9.1%,环比增长1.5%。今年1-9月份,中国车市轿车累计销量为819.8万辆,同比下降9.4%。显然,就整个轿车市场而言,相比9月份有所增长,相比去年同期则呈现下滑趋势。

  当然,如果从乘联会发布的10月份轿车销量榜单来说的线款车型呈现下滑趋势,大多数车型都呈现同比上升趋势。这在一定程度上显示了,轿车销量强者恒强、分化加剧的局面。下面,车宇世界为大家分析下销量前15名车型,以飨读者。

  从乘联会发布的轿车销量榜单中,能够明显看出来,中国品牌仅有帝豪进入销量榜单,位居第11名。对于帝豪,中国品牌轿车的销量担当,毫无疑问是中国品牌的经典轿车。近些年,帝豪成为销量榜单常客,也是常有的事情。主要是得益于帝豪长期累积的较好的销量口碑、同级车中相对较为出色的产品力等。

  轿车销量前15名车型中,德系车依然表现强势,有6款车型都进入了榜单。其中,宝来等车均增长迅速,成为销量榜单中的领涨车型。

  10月轿车销量前15名榜单中,有6款日系车型进入榜单。具体来说,丰田旗下有卡罗拉雷凌以及凯美瑞本田旗下为思域雅阁日产旗下仅有轩逸进入前10名中。显然,如果就中级轿车来说,仅有日产旗下的天籁没能进入销量榜单中。

  其中,成为仅有的4款销量下滑车型之一。至于其原因,我认为车辆故障是重要的原因。根据车质网发布的10月车型投诉榜单显示,位居榜单第13位,主要问题仪表台和部件异常磨损。

  相比日系车和德系车各占据6个席位,美系轿车表现就非常惨淡了。乘联会发布的轿车销量TOP15榜单,仅有2款车型进入销量榜单,分别位居第6位和第14位。

  众所周知,由于通用在中国市场全面推广三缸发动机,导致旗下车型销量折戟。其中,等遭遇到挫折。这一点,我们在之前的文章也多有论述。不过,从10月销量榜单来看,由于巨幅的终端优惠,英朗还是取得了不错的销量。只是,如果想问鼎前三名,暂时还是差距过大了。

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